智能辅助驾驶或先在长途货车试用

智能辅助驾驶或先在长途货车试用

未来，火爆全球的人工智能产品，安徽省会占有重要一席。日前，省发改委公布了《安徽省人工智能产业发展规划（2017~2025年）》的征求意见稿，明确提出将支持奇瑞、江淮等本土企业联合百度等企业联合建立研发实验室，推动无人驾驶技术的研发。

智能交通：辅助驾驶先在长途货车上用

谁都知道人工智能很牛，但是怎么用起来才最实在。根据意见稿，智能交通领域亮点不少。比如，子锐机器人，安川机器人维修，堵车时漫长的红绿灯面目可憎，但在未来，可以利用交通流量传感器和监控视频，优化交通灯变换时间和相邻交通灯的协同，机器人驱动模块维修，也就是我们常说的智能红绿灯。

在火遍全球的无人驾驶等技术方面，安徽省将支持奇瑞、江淮等骨干汽车企业与科大讯飞、百度等人工智能当红企业展开合作，联合建立研发实验室。主要推动无人/辅助驾驶相关的环境感知、信息处理、智能反馈等共性关键技术的研发，机器人电路板维修，以及安全驾驶、自动泊车、自适应巡航等辅助驾驶技术的研发。其中，智能辅助驾驶技术的应用可能最早，规划中提出，机器人主板维修，将促进其在产业园区、高速公路等特定密闭道路场景下的技术研发，KUKA机器人培训，率先推动辅助驾驶技术在物流AGV小车、长途驾驶货车的应用示范。