内忧外患下我国工业机器人如何破风前行？

内忧外患下我国工业机器人如何破风前行？

ZR-ROBOT子锐机器人维修网讯：素有工业机器人四大家族之称的发那科、安川电机、ABB、库卡在全球工业机器人市场一直占据着主导地位。近年来全球市场竞争格局不断发生变化，日益崛起的中国机器人公司使四大家族量价齐降，谷歌、阿里巴巴等互联网企业进军机器人市场，正在形成工业机器人领域新的竞争格局。但在此市场竞争新格局下，我国工业机器人发展依然面临诸多挑战挑战。

首先从行业发展看，工业机器人维修，核心零部件尚未实现自主化生产。这主要是由于我国伺服电机、减速器、控制系统等核心零部件依赖进口，核心零部件成本占整体成本比重过高，仅减速器占机器人的成本达35%，机器人维修，无法在高端领域与国外企业形成抗衡。

其次从区域发展看，机器人产业园区布局缺乏差异化。目前，我国大部分的机器人产业园内企业数量较少、规模不大，大多数企业是初次投资，产业发展雷同，产品同质化严重，在全球差异化竞争中处于劣势，容易错失发展的良机。

最后从发展环境看，科研体系、融资环境、人才保障等有待改善。我国工业机器人应用人才缺乏，企业、高校相关技术应用人才培养体系未有效建立，缺乏跨界的复合人才成为制约我国机器人产业差异化发展的瓶颈。

那么面对这三方面的挑战，我国机器人产业该如何走未来的发展道路？

首先从政府层面来说。其实，有关部门早已看到国内机器人产业的问题症结，一系列新的助推机器人发展的政策措施陆续出炉，比如工信部组织制订了我国机器人技术路线及机器人产业十三五规划；中国国家机器人检测与评定中心也已启动，总部在上海，广州、沈阳、重庆设三个分中心，该项工作由发改委会同工信部、国家标准委、国家认监委等部门共同推进；另外，国家还将从扩大国际合作、通过产业基金等领域支持行业发展。

除了政策，技术专利也是制约机器人产业发展的重要环节。中国的机器人发明专利申请和研发主体主要集中在高校和科研院所，不仅限制了成果的转化应用，也制约了技术创新。因而，在我国只有政府、科研部门和企业三方形成合力，集聚人才和资金，创新体制机制，才有希望让本土工业机器人产业真正崛起

此外，资金的集中、分配和使用政策也需要重新审视。政府可用减税代替项目补贴制来调动企业积极性，也可多建大的研发创新平台和测试检验平台，修好产业发展的大公路，让各个企业在统一的赛道上自由创新地奔跑。

政府为机器人产业发展做好铺垫后，对企业而言，武装自己则是关键所在。业内认为，这种技术突破可有两种思路。

一是走关键零部件自主研发路线。企业可利用原来在机床数控系统和伺服系统方面的经验，自主研发机器人控制器和伺服系统，借此来绕开四大家族的技术围堵。

另一种路线是深度合作，即打通机器人产业上下游。企业可联合上游关键零部件厂商，共同突破减速机等关键零部件。另外，对外并购也是一条捷径。

除此之外，对国内机器人企业来说，绕开海外制造商经营成熟的汽车制造领域，开拓自动化程度较低的电子消费品、家电领域的市场，也是机会。