机器人渴望强劲“大脑”与“四肢”

机器人渴望强劲“大脑”与“四肢”

ZR-ROBOT子锐机器人维修网讯：工业和信息化部、国家发改委、财政部联合印发《机器人产业发展规划（2016-2020年）》（以下简称《规划》），提出了我国机器人产业十三五总体发展目标，即形成较为完善的机器人产业体系。技术创新能力和国际竞争能力明显增强，产品性能和质量达到国际同类水平，关键零部件取得重大突破，基本满足市场需求。

业内人士表示：《规划》是我国机器人产业的有效强心剂。近几年，国内机器人产业尽管火热，但短视理念使我国机器人技术处于国际落后水平，一直处于做集成做外壳而没有一个强大的大脑与四肢。《规划》给我国机器人产业指明了方向，是国内所有机器人创业者与技术达人的福音！

发展前景广阔

受相关政策扶持，以及工业转型升级的带动，我国机器人产业近两年迎来高速发展期。工业和信息化部副部长辛国斌介绍说，自2013年以来，我国已经连续3年成为全球最大机器人市场。2014年我国工业机器人市场增长54%，两倍于全球增幅。2015年我国工业机器人产量为32，996台，同比增长21.7%。今年一季度，我国工业机器人产量为11，497台，ABB机器人维修，增幅为19.9%。

即便如此，我国2014年的机器人密度（平均每万名工人对应的机器人保有量）只有36，仅为全球平均水平62的近一半，与2014年韩国478、德国292的机器人密度相去甚远。

据中国机器人产业联盟秘书长宋晓刚介绍，我国服务机器人从需求上基本可分为三大类：一是帮助人们解决助老助残、医疗康复等社会问题；二是满足救灾、抢险、海底勘探、科学考察、国防等国家重大需求；三是满足居民教育娱乐以及智能居家等日常需求。

据李东分析，在机器人需求方面，工业机器人市场高速增长，服务机器人的需求也在高涨，并且产业正处于传统机器人向现代机器人的升级过程中。而从供应看，去年我国自主品牌机器人生产增速远高于整体产量增速，并且机器人多是定制，很少有库存积压。总体来看，需求在不断扩大，而我国在机器人供应和生产能力方面还满足不了市场需求。

制造业只是机器人大规模应用的领域之一，医疗、国防安全、生活服务领域将催生出数万亿美元的机器人市场。宋晓刚说。

产业软肋难掩

高增长的背后却难掩我国工业机器人产业的软肋。2014年，我国自主品牌工业机器人销量达到1.7万台，较上年增长78%。2015年，自主品牌工业机器人销量为2.2万台，同比增长31.3%。然而，在高速成长的同时，我国机器人产业核心部件空心化、应用低端化、主流市场边缘化三化风险引起了行业的高度重视。

机器人的核心技术包括核心部件设计技术、编程程序技术、控制技术、应用作业技术；关键部件有驱动器、伺服系统、高精度的减速器等。沈阳新松机器人自动化股份公司总裁曲道奎指出，从市场角度看，我国工业机器人发展的软肋有三：一是技术复杂的六轴以上多关节机器人，国外公司占据约90%份额。二是作业难度大、国际应用最广泛的焊接领域，国外机器人占84%。三是高端应用集中的汽车行业，国外公司占90%份额。我国企业生产的大多是搬运、码垛机器人，应用也大多集中在家电、金属制造等领域。

辛国斌认为，我国机器人产业发展面临新问题，一是机器人关键零部件虽然有所突破，但是高端产品还较缺乏，目前，高精度减速器、伺服电机和控制器等价值量约占工业机器人70%的关键部件，仍然依赖跨国公司。二是部分产品接近世界先进水平，但是创新能力亟待加强。三是各地机器人产业发展迅速，但是低水平重复建设的隐患逐步显现。四是龙头企业正在崛起，但是小、散、弱等问题仍然还没有得到根本改变。五是第三方检测机构虽然已经建立，但是机器人的标准、检测认证体系还需要进一步健全。

《规划》的出台有利于企业找准方向、补上短板、抢抓机遇。安徽埃夫特智能装备有限公司副总工程师肖永强表示，《规划》对于推动机器人产业做强做大很有针对性。

提升技术创新

李东表示，我国机器人产业发展中的结构性问题更为突出，在高端能力不足的同时，也存在低端领域低水平重复建设、盲目发展的隐忧。初步统计，我国涉及机器人生产的企业已逾800家，子锐机器人维修，其中超过200家是机器人本体制造企业，大部分以组装和代加工为主，处于产业链低端，产业集中度低、总体规模小；各地还出现了40多个以发展机器人为主的产业园区，有些园区存在着重招商引资、轻技术创新、轻人才培养的倾向。我们将积极引导各地区、各企业按照自身条件和优势，理性地实施差异化发展，引导政策资金和资源要素向优势地区和企业集中；支持尽快建立机器人行业协会，加强行业自律。李东说。

《规划》提出，我国机器人产业在十三五时期要实现两突破三提升，即实现机器人关键零部件和高端产品的重大突破，实现机器人质量可靠性、市场占有率和龙头企业竞争力的大幅提升，KUKA机器人维修，形成较为完善的机器人产业体系。

为提升机器人产业创新能力，《规划》提出了加强共性关键技术研究、建立健全机器人创新平台等多项举措。十三五期间，针对智能制造和工业转型升级对工业机器人的需求，以及智慧生活、现代服务和特殊作业对服务机器人的需求，重点突破制约我国机器人发展的共性关键技术。积极跟踪机器人未来发展趋势，提早布局新一代机器人技术的研究。充分利用和整合现有科技资源和研发力量，组建面向全行业的机器人应用技术创新中心，打造政产学研用紧密结合的协同创新载体。

下一步，工信部将会同相关部委，按照《规划》确定的方针目标，制定完善各项政策措施，包括：加强统筹规划和资源整合，强化对区域产业政策的指导，引导机器人产业链及生产要素的集中集聚；加大财税支持力度，利用相关政策措施支持机器人及其关键零部件研发、产业化和推广应用；营造良好的市场环境，促进各项资源向优势企业集中；研究制订机器人认证采信制度；加强人才队伍建设。