前车之鉴富士康机器人换人真的好吗？

前车之鉴富士康机器人换人真的好吗？

ZR-ROBOT子锐机器人维修网讯：作为规模最大的代工企业，富士康决意走向自动化生产缘由两条导火索用工荒和员工自杀引起的负面舆论。五年前，郭台铭提出百万机器人计划引起业界哗然一片，本以为富士康当真是动起了自动化改造的真格，但是却是雷声大雨点少，2014年iPhone6的生产线依然是依赖大量人工进行组装。

而近日，据内地传媒报道，苹果公司主要代工商富士康已在内地工厂部署了4万台机器人，希望减少工人数目。富士康自动化技术发展委员会总经理戴嘉鹏表示，除了某些零部件，如伺服电机和减速器，这些机器人基本都是富士康自家生产。戴嘉鹏又称，除了自主製造机器人，富士康也不排除收购其他机器人製造公司。

富士康自动化生产最大痛点是机械臂精度问题，苹果电子业务占据富士康大半壁业绩江山，而3C制造对机械臂精度要求十分高，在前一波机器人计划中，机械臂并没有参与到苹果的生产中。目前富士康的机器人生产精度为0.05毫米，而苹果手机对生产精度的要求是0.02毫米。与此同时，富士康Foxbots对于精度要求极高的苹果产品而言，体积过于巨大，机器人还没实现小型化，无法放入生产系统中操作。

精度问题，这只是失败原因的冰山一角。电子产品生命周期较短，升级快，ABB机器人维修，这意味着一系列配套的机器人设备要迅速响应，ABB机器人维修，除了机器人，还要考虑夹具，吸盘等配套器件也要跟上升级换代的步伐。

一条自动化的手机生产线的设计周期往往在3到5个月，但手机产品更新换代的特点却要求要在短短2星期内搭建起来。邓邱伟说，即使机器人缩减了人力成本，但投资的风险会让许多厂商都不愿意尝试机器人。

有些新闻媒体换上了工人要哭的字眼，这种说法有点夸大其词，在制造业转型升级的当下我们还是不能忽视人的作用！目前大多数3C产品生产在产线上某些环节若能通过人工实现更灵活的生产，企业要不要实现机器人换人，从哪个环节切入机器人应用，更应考量整体效益，子锐机器人，把上下游价值链中看得见的生产设备组织起来，实现高度灵活生产。MAN公司因为卡车型号众多，这家世界著名的重型卡车生产企业并没有推行全面自动化，而是采用熟练工人和机器人配合的方式来提升生产效率人机协作，通过人与机器协作实现互补，保证生产效率及成本效益，而富士康也是可以参考这个做法。