机器人产业发展促进城市新旧动能转换

　　 7月16日，中国邹城，珞石机器人山东基地举行竣工投产仪式。仪式过后，珞石机器人研发总监韩峰涛先生主持了《城市新旧动能转换.机器人产业发展论坛》，论坛嘉宾有：

　　邹城市委副书记姜永伟先生（以下简称“姜书记”）

　　天津大学梅江平教授

　　中国机器人网CEO赵勇先生

　　杭州新松机器人研究院陈立院长

　　邹城市四新经济发展办公室主任乔凡英女士（以下简称“乔主任”）

　　参会的行业嘉宾与政府领导针对国内机器人产业技术与市场发展方向、构建国产机器人企业核心竞争力以及企业如何更好的推进机器换人等议题做了深入的前瞻性探讨，并对地方新旧动能转换，政府对科技企业的扶持政策及实施等问题提出了诸多建设性意见。

　　以下是论坛摘要：

　　主持人：当前国内的机器人发展热潮是泡沫还是大势所趋？

　　姜书记与乔主任一致认为中国的人口量大，发那科机器人保养，市场需求也非常大。国内机器人产业还处于黄金期，国家刚开始从政府层面重视扶持。仅就目前邹城本地很多制造型企业来讲，自动化程度远远不够，所以国内机器人市场还有很大的发展空间。是否有泡沫，不是看热度也不是看体量，最终还是由市场说了算。机器人产业现在处于非常好的发展态势，在很多细分市场仍有很大空间。

　　陈立：引用KUKA一名工程师的话“在中国3个月接触的案例足以超过德国3年的数量。”我国产业结构非常复杂，工业自动化发展还处于初级阶段，各行各业都需要机器人与自动化升级。所以中国的机器人产业刚进入初级竞争阶段，真正有竞争意义的领域是在技术层面，只有像珞石这种掌握控制器核心技术的机器人企业才具备真正的竞争力。

　　赵勇：回顾全球机器人产业发展历程，从上世纪七八十年代，到上世纪80年代末90年代初的两轮机器人发展热潮，中国由于种种原因都没有参与其中。直到07年左右，国内才出现埃夫特、广数等比较老牌的机器人制造商，2010年以后才有其他品牌小批量入市。除了08年全球金融危机经济下滑以外，中国的机器人产业一直处于上升的态势，去年年销售量已超过8万台。所以目前机器人在中国还是一个高速成长的产业。

　　主持人：虽然目前国产机器人市场高热，但仍然处于模仿阶段，国产机器人如何发展以便形成自己的核心竞争力？

　　赵勇：以上世纪80年代初的日本为例，FANUC机器人培训，由于劳动力短缺、国家大力支持，几乎各行各业都涌入机器人产业。所以日本在这个阶段涌现了像发那科、松下、那智、川崎重工等很多机器人制造知名品牌。

　　目前我国这个行业的趋势是“硬件通用化、软件个性化”。在珞石车间里正在测试的手机打磨单元，ABB机器人保养，其运动轨迹的流畅度和工作单元的自动化程度都非常高，这在国内可以说是非常优秀的案例。我们国内品牌在硬件高度雷同的情况下，建议从软件对各个行业进行深入研究如何做差异。

　　梅江平：国内机器人产业起步较晚要加强积累，而且要注重标准化的执行、在生产中的应用。比如新松先做机器人集成，以应用落地入手，从机器人单元工作站到成套的生产线。大量的工厂改造项目，可以为企业积累现场应用经验，为服务的企业带来经济效益的同时也能反哺企业的研发。

　　陈立：工业机器人是智能制造的基础工具，我们最近提出了“数字化工厂”概念，相对当今热度比较高的“互联网+”，我们提出“+互联网”。指的是将机器人、高端智能装备与信息技术融合在制造业中，实现制造全周期的智能化、数字化和无人化。

　　主持人：目前国内机器人大部分处于模仿阶段，对于未来机器人产业有哪些展望，新一代机器人应该具备什么样的特性？

　　梅江平：我们几年前曾经对机器人提出一些未来需求，大致有这几个方面：一是人机协作功能。如何实现机器人与人高度配合、人机共融，让机器人与人能够真正紧密协调工作，并确保不伤害人的安全，而不是现在的人机空间相隔离。二是在智能性上的一些要求，比如拖动示教、离线编程、自我编程等这些目前已经实现了，还有比如视觉与触觉的结合等，让机器人有感知、决策、反馈的能力。

　　陈立：关于机器人产业的各种零配件，比如减速器等，国内基本是等国外专利失效以后纷纷仿制，很少有企业针对某个行业深挖、深耕。从细分来讲，我们不比欧美差，这是一个很大的市场，也是走差异化的一条必经之路。四大家族也是从日本采购，但是他们有自己的设计能力，能够提自己的需求，所以他们采购的产品有自己的东西在里面。而国内机器人产业缺乏的就是自主设计能力。

　　提问环节内容：

　　1、制造企业提问，“制造业如何稳妥的推进机器换人，使得投资最大化、企业保持活力和竞争力？”

　　陈立：机器换人前期投入巨大，因此建议企业主做一个3~5年计划，从简单的工作单元到复杂的生产线，从小投入到大投入，循序渐进的进行。机器换人过程中，由于自动化程度不断提升，对操作人员素质与技术能力的要求也不断提高。中国企业结构普遍缺少中间管理层，从中高层直接到最基层。而且国内的生产者缺乏像德国人一样的工匠精神，同样的硬件设备和生产线，机器人保养，生产出来的产品却相去甚远。所以人员培训也是重要环节。

　　2、机器人企业主提问：邹城市政府对于新旧动能转换及科技企业的支持有哪些政策？产业发展的引导有哪些措施，MOTOMAN机器人培训，怎样让本地企业间互相更加了解？

　　乔主任：这个问题的本质是机器人企业怎样跟当地产业相结合。相对全国，当地有便利的交通与整合条件。比如人员培训、资源互通等，政府可以在企业之间组织座谈、参观。关于地方新旧动能转换，政府要起到很好的引导作用，通过政策手段与环境建设吸引企业入驻，并且为企业提供一切资源支持，同时政府也要准确的提出需求。另外企业要抓住机遇，积极与政府、高校对接，建议企业成立自己的研究所，在技术研发上不断突破，并落到实践中去，为当地产业转型提供更大驱动力。

　　3、乔主任问，机器人产业发展在我市产业结构调整、新旧动能转换中的作用如何发挥？我市机器人产业发展如何规划？

　　嘉宾观点汇总：机器人产业属于人才高密度和资金高密度产业，政府可以从资金扶持与人才引进两方面入手，归纳起来有以下四条：

　　一、工业机器人是智能制造产业链的核心，对上下游各环节有重要的纽带作用。对于吸引机器人企业入驻的政策制定与实施，可以借鉴芜湖。在推进机器人产业发展中，政府可以定期组织企业间互访互拜，增进了解。另外浙江对企业机器换人还有补贴政策，其中宁波高达20%。