双环传动半年度净利1.28亿同比增长12.26%

双环传动半年度净利1.28亿同比增长12.26%

7月30日，双环传动发布业绩快报，公司2018年1-6月实现营业收入16.03亿元，同比增长42.98%，汽车零部件行业平均营业收入增长率为12.69%；归属于上市公司股东的净利润1.28亿元，同比增长12.26%，汽车零部件行业平均净利润增长率为19.59%。

公司表示，报告期内，公司实现营业总收入160,293.71万元，较上年同期增长42.98%；营业利润14,819.47万元，较上年同期增长9.77%；利润总额14,983.77万元，较上年同期增长7.36%；归属于上市公司股东的净利润12,845.08万元，较上年同期增长12.26%。

营业收入增加较快主要系三大原因：

1、契合手动变向自动变升型的大趋势背景下，公司近一二年快速投入的产能逐渐释放、进入量产阶段；

2、这波转型期中，公司不但在自主品牌变速箱市场获得较大份额，机器人维修，同时也反促了与国外品牌客户合作深度；

3、减速器(高精度工业用机器人关节总成件)领域今年迈出了标志性步伐，订单和销售同步实现快速放量，成为整体业绩快速增长的有利动力；

4、新能源车客户的布局去年与今年进入密集拓展阶段，发那科机器人维修，随之带来的销售比重已占主营由去年同期的1%左右提升至7%左右，工业机器人培训，且有望在今后几年进一步扩大占比。

而与此对应的利润并未实现同步提升的主要原因在于：

1、今年以来的财务费用增长较快，机器人伺服电机维修，这一方面源于间接融资总额随着快速投入而比去年同期有很大的增加，以及今年的外部资金环境导致的融资成本提高；另一方面，可转债相关费用的计提也是其中一个重要原因；

2、相比产能的快速增加，机器人伺服电机维修，相对应的销售放量存在一定的时间差，发那科机器人保养，导致投入与产出在短期内的间隙，产生了一定量的空转成本，但这一现象将会较快予以消化最终实现匹配。

2015年，国务院印发了《中国制造2025》，通过三步走实现我国制造强国的战略目标；2016年，工信部、发改委和财政部联合发布《机器人产业发展规划（2016-2020年）》，要求到2020年，我国自主品牌工业机器人年产量达到10万台，六轴及以上工业机器人年产量达到5万台以上。

同时，以汽车、3C电子为代表的应用领域对产线自动化和智能化的强劲需求也拉动了中国工业机器人的需求。

在此背景下，2018年9月28日，起点机器人网、起点研究院（SPIR）将在广州联合主办2018起点机器人产业CEO高峰论坛暨行业创新产品颁奖典礼构建行业高端对话和合作交流平台，助力产业升级和发展。