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工信部力挺中国制造2025机器人概念再受追捧

时间:2018-04-19   点击:   来源:互联网   作者:匿名
简介:工信部力挺中国制造2025机器人概念再受追捧 近日,工信部年中电视电话会议在北京召开,会上工信部部长苗圩表示将会扎实抓好中国制造2025组织实施,推动中国制造由大变强。这番谈话使得工业机器人概念再次受到资本市场热捧。工业机器人指的是能在人的控制下……

工信部力挺中国制造2025机器人概念再受追捧

近日,工信部年中电视电话会议在北京召开,会上工信部部长苗圩表示将会扎实抓好中国制造2025组织实施,推动中国制造由大变强。这番谈话使得工业机器人概念再次受到资本市场热捧。工业机器人指的是能在人的控制下智能工作,并能完美替代人力在生产线上工作的多关节机械手或多自由度的机器装置。与人力相比,工业机器人具备低成本、高效率以及24小时工作的特点。在我国劳动力成本日益增加,传统制造业优势丧失的背景下,ABB机器人维修工业机器人维修,工业机器人是我国制造业转型升级的重要武器。

工业机器人在国内的应用以汽车以及电子工业居多,此外还有橡胶塑料、军工、航空制造、食品工业、医药设备、金属制品等领域。其中汽车工业是工业机器人的最大应用领域,在应用市场的比例达38%,电子工业领域占比达到18.1%。广东、江苏、上海、北京等地是我国工业机器人产业主要集中的地区,拥有的工业机器人数量占据全国工业机器人市场的半壁江山。

2013年是我国工业机器人发展元年,这一年国内工业机器人销量为3.69万台,同比增长36.52%,购买量占全球工业机器人销量的五分之一,这也使得我国成为全球最大的工业机器人消费市场。2014年工业机器人销量超过57000台,www.zr-robot.com,同比增长54%以上,继续保持高速发展态势。目前全球制造业工业机器人密度为55,而中国工业机器人密度仅为21,远低于日韩德美等发达国家,在中国制造2025战略推进之下,未来我国工业机器人市场还有很大的增长空间。

尽管在市场与产业规模上,我国工业机器人发展均呈现利好,但我国工业机器人核心技术依赖国外企业的尴尬现状不容忽视。尤其在减速机、伺服电机、控制器等核心零部件上,我国机器人企业受制于人,大多依赖进口,然而进口成本高,造出的机器价格竞争力弱,无法与国外机器人厂商竞争,这需要引起产业重视。

上游核心零部件的突破需要时间来完成技术和经验的积累,但对国产机器人厂商来说,下游应用环节则商机巨大。机器人产业下游的中小企业他们难以承受国外厂商提供的高昂的成套的应用解决方案服务,我国机器人厂商可以借“工程师红利”的低智力成本优势,为中小企业的生产线改造提供定制化服务,针对具体行业应用的需求设计合理的解决方案,搞定生产过程中企业的“痛点”,从而打破工业机器人产业受制于人的僵局。

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