德国库卡将换帅

　　德国机器人公司库卡(kuka)表示，正就解除其首席执行官的职务进行商谈。这距离库卡被中国电器制造商美的(Midea)以45亿欧元收购还不到两年。

　　去年，自2009年以来担任库卡首席执行官的蒂尔·罗伊特（Till Reuter，文首图中）聘约延长至2022年。但库卡在上周六晚些时候表示，美的副总裁、库卡监事会主席顾炎民(Andy Gu)已经与罗伊特谈过后者提前离职的事情。目前库卡监事会还未就采取任何行动进行讨论或做出决定。

　　一名知情人士表示，罗伊特与顾炎民就库卡与美的在华合资业务的经营策略出现分歧。在机器人和工业自动化方面，中国的市场潜力是其他地方无可比拟的。这名知情人士表示，罗伊特很失望，也想要继续担任库卡的首席执行官，但他接受现在由美的说了算的事实（美的拥有库卡近95%的股份），他将配合找到一个解决方案。

　　美的指定谁来当罗伊特的继任者，可能是一个具有政治敏感性的问题，因为美的收购库卡曾令柏林方面担忧德国正在抛售对该国成为“工业4.0”领袖的抱负至关重要的宝贵技术。在2016年，为了缓解这种担忧，美的曾承诺对库卡持不干预政策。

　　去年英国《金融时报》专访罗伊特时，他表示，成为“中国第一”是库卡的最大抱负。他当时指出，之前6年，库卡在华收入已实现10倍增长，从5000万欧元增长至5亿欧元，2013年库卡还在中国开设了第一家工厂。

　　然而，最近增长陷入了停滞。上一季度，订单总额减少6.8%，至7.5亿欧元，之后库卡将2019年的预计销售额从35亿欧元下调至33亿欧元。对此，罗伊特援引的原因是“亚洲地区较为疲弱的增长”，并表示库卡将“密切关注”美中贸易争端的影响。

　　过去12个月，库卡的股价下跌近55%，至每股不到70欧元。不过，由于库卡仅有5%的股份由私人投资者持有，其股份的流动性较弱，股价的大幅下跌可能夸大了该公司情况的糟糕程度。尽管如此，与汽车行业的其他供应商类似，库卡也受到了中国销售放缓和欧洲排放新规的影响。

　　罗伊特对库卡的贡献可能会原封不动地保留。外界普遍认为，是这名现年50岁的前投资银行家挽救了库卡，他和一名合伙人在金融危机过后的2009年收购了库卡29%的股份。在罗伊特任内，库卡减轻了对汽车行业的依赖，向工业和半导体行业深入扩张，营收几乎翻了两番。

　　罗伊特接手库卡时，这家公司最出名的产品是用于汽车装配线的大型工业机器人。而现在，库卡最有前途的产品是“伊娃”(Iiwa)系列机器人。这种灵敏的桌上机器人旨在实现人机密切协作。

　　罗伊特能够理解为何美的想要为库卡寻觅一位新领袖。去年，他告诉英国《金融时报》，在他的工作中，“最困难的事情”是在库卡改变方向和策略的时候，不得不把哪怕工作出色的员工撤换掉。

　　“如果你不改变，你就只能随着周期上下起伏。”他当时说，“而日常工作中最艰巨的任务就是：主动改变。”