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如果我是一辆无人车,我看到的世界是这样的……

时间:2019-07-17   点击:   来源:互联网   作者:匿名
简介:如果我是一辆无人车,我看到的世界是这样的…… 戴姆勒旗下子公司Moovel的研究人员最近做了一个有趣的实验,他们想要知道,无人车眼中的世界是怎么样的。 这个实验,实际上就是人车合一,让人当一回无人车(如上图)。 研究人员安排志愿者俯卧在小型四轮机……

如果我是一辆无人车,我看到的世界是这样的……

戴姆勒旗下子公司Moovel的研究人员最近做了一个有趣的实验,他们想要知道,机器人主板维修,无人车眼中的世界是怎么样的。

这个实验,实际上就是人车合一,让人当一回无人车(如上图)。

研究人员安排志愿者俯卧在小型四轮机动车(Buggy)上,子锐机器人,它实际上是普通无人车的传感器和摄像头的放大版。志愿者可以用小方向盘控制车子的走向。

要想知道无人车眼中的世界是什么样,还必须要带上VR眼镜,此时志愿者看到的全是一台无人车看到的一大堆传感数据。这些酷炫的数据包括:周围环境的视觉立体地图(stereoscopicmap)以及LiDAR(激光探测与测量)传感器传送的视觉物体探测和读数。LiDAR传感器主要用于探测无人车与外界物体的距离。

这时,只要把自己想象成一台机器,再配合VR眼镜,机器人维修,就会觉得自己是一台无人车。

在无人车的眼中,你看到的世界宛如科幻电影中常见的机器人视觉:万事万物都由迷迷糊糊的灰阶(grayscale)图像构成。物体感应软件会告诉你眼前物体的名字,同时给出一个百分比,用来表示系统算法对这一判断结果的确定性。

不过,机器人伺服马达维修,根据志愿者的反馈,www.zr-robot.com,无人车眼中的世界并不那么好玩。老实说,我感觉自己像在酒后驾车。一名志愿者说。还有志愿者说:我不想成为一台无人车!

这个实验的旨在让人们了解无人车运作的原理,并增加人们对无人车的信任,ABB机器人培训,这样才有可能让更多消费者购买无人车。此外,为了不让人们盲目相信无人车的判断,无人车公司也应该让消费者明白其中的工作原理。

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