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双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

时间:2018-11-22   点击:   来源:互联网   作者:匿名
简介:双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线 天猫双11之前,为了迎接单日包裹的新世界纪录,物流行业已经全面行动起来。菜鸟网络作为社会化物流的协同平台,近期也马不停蹄,在全国各地上马“无人人仓”,有机器人的,有机械臂的,还有各类花式流水线,……
双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

天猫双11之前,为了迎接单日包裹的新世界纪录,物流行业已经全面行动起来。菜鸟网络作为社会化物流的协同平台,焊接机器人维修,近期也马不停蹄,在全国各地上马“无人人仓”,有机器人的,有机械臂的,还有各类花式流水线,姿势五花八门,花样层出不穷,但目的就一个,让包裹递送快一点!更快一点!

先来看看,菜鸟网络与北领科技打造的惠阳无人仓。这里单仓有100多个机器人,是中国实际投入使用的规模目前最大的无人仓库。实现了全自动的搬运和拣货,效率比传统人工作业模式高了3倍。更奇妙的是,这个仓库是由聪明的机器人自己组建完成的。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

北领科技还运营着菜鸟网络的嘉兴立体仓库。仓库里的货架比7层楼还高,整个立体库的作业过程中无需人工参与,智能设备会把商品拉到仓库内,机器人自动将货物存储到货架上。商品售出时,机器人会自动定位并取出指定的商品。

这个立体仓库的机器人作业稳定性已经超过人工,哪怕从7层楼的高度取一杯水都不会洒出一滴。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

通常只在精密制造领域使用的机械臂,也出现在菜鸟网络武汉黄陂的仓库里。这可是国内首个应用机械臂的电商仓库。

这些机械臂灵巧的把大件整箱商品搬到流水线上,流水线通过自动打标机,被贴上消费者的购买信息,随后就可以出库了。

一台机械臂流水线一天可以轻松生产5000个包裹,如果换成人工,则需要至少10个工人工作一天。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

在广州和嘉兴等地的菜鸟园区,心怡科技运营着全自动化的流水线。流水线依靠光感扫描装置识别快递箱,凭借箱子上的一个条码,就能指引箱子来到需要拣选的商品面前。拣货员只需要在固定的位置等待,无需在仓内奔走取货,高效又省力。消费者下单后,最快3分钟就可以完成拣选、打包、出库。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

菜鸟的另一个合作伙伴日日顺,深耕家电配装领域。日日顺物流的智能系统,将原来割裂的各环节物流信息资源聚合起来,日日顺的无人仓库,更是带来了仓库效率的显著提升。数据显示,日日顺物流今年双11期间的配送能力基本是大件物流行业平均水平的四倍。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

天猫双11之前,苏宁物流也全面上线了云仓库,看上去就高端大气上档次。和传统仓库相比,苏宁云仓库处理能力翻了4.5倍,而员工却减少了1000人以上。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

科捷物流是去年双11订单处理量领先的仓储企业。今年科捷在天津武清等地的仓库也引入了机器人。通过智能算法对热销提前预包装,再结合机器人作业。科捷物流的订单处理量预计将在去年的基础上大幅增加。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

菜鸟不仅仅是自己飞,还带着行业伙伴一起飞,一起跨入智能化时代。除了遍地开花的无人仓,当商品从仓库出发后,快递公司和配送公司在智能分拨、干线运输和最后1公里的配送上也做好了准备,各种新技术在天猫双11前纷纷集中上线。

圆通正在大面积上马自动分拣线。以圆通速递上海中心为例,天猫双11之前,光这里就引进了四套自动分拣设备,每小时处理包裹4万单,四套设备全部启动,日均处理量可到150万件。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

百世今年双11将全面采用人工智能技术。在百世分拨中心,风暴自动分拣系统也蓄势待发。这一系统采用大数据分析、云计算、智能终端等技术,使分拣效能提升3倍,分拣正确率可达到99.9%。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

申通的小黄人自动分拨中心就将在天猫双11期间承担分拨重担。小黄机器人自动识别包裹,按照包裹要去的方向,KUKA机器人培训,将包裹送往不同的滑道。

他们可以24小时不间断分拣,每小时可完成18000件分拣。而且占地面积小,可减少70%人工。申通也在山东、浙江、天津多地上线“小黄人”仓库,为天猫双11物流加速。

 

双11:菜鸟遍地无人仓 物流业新增百条自动分拣线

 

中通近期展示了最新科技成果——“无人机”,可摆脱遥控器束缚,实现超视距全航程自主飞行,输入确定的起飞地和目的地后,可以定点起降,显示出中通在应对双11极限物流需求上的努力。

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