相关消息人士称，美国交通部长赵小兰将于下周二（9月12日）在密歇根州安娜堡的无人驾驶汽车测试场公布该款新规，赵小兰的发言人不予置评。但事实上，白宫惯例和预算办公室已在8月31日批准了这次对新规的修订。
美国众议院6日对一全面提案进行投票。提案目的是加速部署无人驾驶汽车事宜，ABB机器人保养，禁止各州阻拦自动驾驶汽车上路。该提案可帮助汽车厂商及科技公司推进无人驾驶汽车投放计划，使其于2020年至2021年进入市场。
美国众议院将使用快速追踪规则进行投票。规则规定，投票的提案将不允许修订。由美国两党参议员组成的小组也在进行类似的立法，机器人伺服电机维修，但尚未提出法案。
在今年7月，机器人主板维修，该提案由众议院一委员会一致通过，使汽车厂商获得豁免权。厂商首年最多可部署2.5万辆无人驾驶车辆上路。在3年内，机器人示教器维修，这一限额将上升至每年10万辆。据众议院提案，汽车厂商应根据2016年的无人驾驶汽车监管规则向监管部门提供安全评估报告，而先进汽车技术不需要预先批准。
同时，工业机器人培训，消费者权益组织呼吁，应为美国高速公路安全管理局（NHTSA）提供事故数据和资金支持，工业机器人培训，来监督无人驾驶汽车的发展。
