德马泰克、MIR、库卡 看国外AGV厂商在中国市场的谋篇布局

子锐机器人 2021-01-12 机器人资讯

不同于国产工业机器人市场外商品牌常年主导的局面,在移动机器人市场,国内厂家发展迅速,在占据国内大部分市场之后,有些国产企业甚至开始了“走出去”之路,但市场广阔,在国产企业厮杀之际,一些外国厂商也开始进入国内AGV领域,试图分一杯羹。

首先,我们来看看,目前的国内AGV市场有哪些主要的外商品牌。

德马泰克

作为全球领先的物流集成商,德马泰克1996开始进入中国市场,2006年,德马泰克在苏州建设工厂,此后不断加大投资力度扩建工厂。2017年德马泰克宣布成立“移动自动化卓越中心 (COE)”,将德马泰克,英杰明自动化和 NDC的AGV 产品进行技术整合。如今德马泰克涵盖广泛的自动化导引车产品系列,包括叉车、单元货车、高位叉车以及任何特制搬运车辆等产品面向中国市场。

德马泰克、MIR、库卡 看国外AGV厂商在中国市场的谋篇布局

事实上,近两年随着国产AGV的蓬勃发展,外国厂商进入国内市场的难度也在不断增大,前期市场开拓之路并不好走。从上述列举的企业中也可看出,目前国内AGV市场上的外商品牌并不多,他们又有哪些特点呢?

首先,从企业性质来看,这些企业大部分都是老牌的自动化企业或物流系统集成商,他们拥有丰富的集成应用经验,AGV产品也主要以自己的项目为主;当然也有专门的AGV厂商,他们的技术积累丰厚,往往具有鲜明的特色化亮点,且产品性能极具竞争力。

其次,在销售渠道上,这些企业进入中国市场时间较早,销售渠道较为成熟,也能为其AGV产品进入中国市场提供便利。有些品牌则以代理的形式在国内销售,以高端市场为主。

总的来说,外资品牌进入中国,对于国产企业来说会造成了一定的压力,毕竟市场的竞争已经足够激烈,但从另一方面来说,竞争也推动着国产企业的进步,毕竟国产AGV的性价比是市场最为青睐的因素。

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